2025年6月11日 星期三

2024 鯨魚苗場團

疫情前打算做的事,在疫情後第二年終於把滑雪團開了出來。





先直接上個影片,重點就是蝦蝦被噴的那段。





本來打算開雫石,結果發現雫石根本找不到教練,鼻子摸摸改成苗場,
這幾年老是在酸苗場,結果最後被自己打臉,害我現在都不敢酸什麼雪場。

本來還在猶豫要直接去苗場跟大家會合,還是去機場跟大家會合,
內子說你自己的團當然是去機場阿,總是要親自去接機吧!

一大清早離開藏王,還見識到用雪橇拉行李。





還沒到機場就收到訊息飛機Delay,而蝦蝦正好在Delay的飛機上,
心中暗自慶幸,幸好我有跑這一趟。
不過其實大概只Delay半小時,幸好沒有太久,可喜可賀。




然後走到車子旁邊的時候看到這個東西,
Avis 表示:這是給你的驚喜~
我:驚嚇吧我恥力低落...





司機開得很快,特別是在後半段的山路。
雖然車速很快,但是因為他路況太熟,所以都可以提前減速,在不犧牲舒適度的前提之下,用最快的速度過彎。

在高速公路上的時候,我最快紀錄到134公里,
但人家內側超車,保持適當安全車距,雖然開到134公里,但其實搭起來不會覺得很可怕,
人家的超車道是真正的超車道,反觀...算了不想講了。






我們只花了三個小時多一點點就到苗場,
還記得第一次來的時候,看到那個照著燈光的雪坡,滿滿的紙醉金迷。

這次我們雖然飛機比上次晚了一個小時,但是這次沒有人把護照忘記在飛機上
加上司機開得飛快,所以我們居然還來得及趕上晚上八點的煙火,可喜可賀。







不過苗場的煙火實在不怎麼樣就是了...
這天天氣好,連獵戶座都出來見客。





Day 1

讓大家與教練們相見歡,這次動用了七個教練,
一早分班結束,各自帶開,兄弟爬山各自努力。
身為主揪,偷懶只排了三個學生給自己,超爽的~











爬了一整個早上的山,下午終於可以上纜車了,
三月上旬的四號纜車真是舒服,禮拜天的人意外地少。

苗場四號纜車可能是最佳的全新手練習場地,幾乎沒有更好的,
坡度適中、坡向恆定、坡度恆定、長度適中,除了人很多以外沒什麼缺點了,雖然人很多就是最大的缺點...





四號纜車日常,畢竟新手下纜車就有可能摔倒。
Jessie 辛苦教學中,順便拍了幾張。









第一天滑完大家照慣例快死掉。
晚上在視訊發呆的時候聽到敲門聲,看到自嗨跑進來。
自嗨:knack在視訊你這裡借我視訊一下。
我:我也在視訊...





第一天晚上下起漫天大雪,早上跟蝦蝦衝了一趟。
我:你怎麼在這裡?
她:你怎麼在這裡?

第一次用二刀流錄影,非常順利地拍下噴雪的一幕,人生不噴雪沒意義。




回到四號纜車準備上課時有些傻眼,這是積雪30公分的四號纜車阿!

沒救了,大家安息吧。





第二天就在各種要死掉的情節當中渡過了,滑雪團日常。
反而苗場的五號纜車夜滑的人比想像中還多。






第三天

一早和 Nelson 與 Jessie 衝一趟,好開心阿,
好久好久沒有跟兩位一起滑雪了,可以一起滑這趟真是太好了。





與教練團的合照。
忘記哪個人跟我說要拉紅布條,實在太蠢了我不能接受...

身為總教練,好想當西瓜阿。







終於到了第三天的重頭戲,全部人拉去搭龍纜,
龍纜車的風景有夠漂亮,苗場團的第三天,一定要去一趟的!

看著大家排隊上纜車,一個一個往前走,覺得這個畫面有夠美的。







母雞帶小雞







從我滑雪以來,每次出團都會有人送醫,
這次到了第三天,大家狀況那麼好,而且雪況也好,
心想這次是不是有機會安全下庄呢?

然後小宏就飛出去了,聯絡道微微冰面,吃錯邊就是掰掰。
根據Nelson的轉述,旁邊的人在對話的時候,問了他「你是不是家財萬貫」
小宏:對耶,我怎麼沒有想過我家財萬貫。

完了...


叫了Patrol,感謝蝦蝦陪小宏去醫院,順利恢復神智,回苗場以後還把他雪票沒收。
沒能搭到的龍纜車,看看照片也好吧。





抵達田代的合照









鯨魚班後來就沒有往前走了,聯絡道太痛苦,
慢慢練習,慢慢把這兩天教的東西結合,最後五個人都學會S turn,開心。







既然學會了就要多滑兩趟,大家都是靠意志力在撐,
三點多滑完最後一趟,金可魯已經累得跟狗一樣。





晚上吃燒烤,三天結束得真快。1






感謝大家的參加,第一屆的鯨魚滑雪團成功。






後來的故事:

送走以後留在湯澤練功,要考 ski 好累喔。
除了 Nelson 班,其他人沒辦法去田代湖以及和田小屋。

沒關係,主揪來代客滑雪,
漂亮的田代湖以及和田小屋,都靠我來幫忙滑,真是辛苦我了。









感謝苗場,感謝山神,我們下次再來滑雪吧。






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